民运

这是一个特殊的人群。他们几乎无一例外的在年轻时是热血青年。他们关系祖国的命运、中华民族的荣辱；他们遥望历史，最先为中华民族往昔的辉煌和近代的屈辱的巨大落差感到痛苦和悲哀；他们大都爆发，在懵懂之中触犯那毫无悔过机会的“错误”；他们很多流亡海外。

我看到很多评论，有些同情、有些无奈，但很多，尤其是当代愤青，看不起民运分子。也不难怪，现在所谓的民运阵营里，人数寥寥，机构、协会、社团却一大堆，人心涣散，很多人都是为了私利在奔走。他们有些因为亲眼见了刀光剑影而魂飞魄散做了美国的顺民，有些因为郁郁不得志、归国不成而成了“台湾公民”，还有些干脆因为人生失意而郁郁疯癫。而心智健全、中毒不深的那些字呢？又在美国有限的空间里争权夺势，为了鸡毛蒜皮的经济利益而大打出手。真丢尽了“民运分子”的脸。民运啊？你们怎么了？

看那了远志明后拍的《神州》，大失所望。不知道是在《河殇》里，你的痕迹不多还是真的被“资本主义腐化堕落”了，《神州》里除了怨天尤人，根本拿不出半点《河殇》里自我解剖的气魄。如果海外民运就是这个德行，我到绝得他们和当代中国的愤青是半斤八两，理应x咬x，不值得同情。

我不了解陈寅恪先生为什么花晚年的11年在柳如是身上，我也不知道陈天华为什么蹈海自尽，我更不了解林昭在1948年4月29日凌晨究竟在想些什么。但我觉得，如果真的关心民族危亡、中华血脉，就应该拿出点气魄，要么受胯下之辱深入党内成叶利钦之功绩，要么破釜沉舟再演霸王巨鹿之战的风采和一切逆时代潮流的势力彻底决裂而毫无怨言；要么，真的穷则独善其身，安贫乐道，至少为青年一代做一个表率。失了这点气魄，活着也不过是多吃美国、台湾人民一碗饭，给国内愤青一个渲泄的靶子。活着的意义也不大，犯不着浪费纸张木材再出书了，不如把这些资源剩下来换一根有尊严的绳子。你说呢？